Draaiuren of contacturen: wat is het verschil en waarom is het belangrijk?

Wanneer een heftruck of ander intern transportmiddel toe is aan onderhoud, wordt vaak gekeken naar de urenteller. Maar wist je dat draaiuren en contacturen niet hetzelfde zijn? Veel bedrijven gebruiken deze termen door elkaar, terwijl het verschil juist belangrijk is voor de levensduur van je machine én het plannen van onderhoud.

In deze blog leggen we uit wat het verschil is en waarom het verstandig is om hier rekening mee te houden.

Wat zijn draaiuren?

Draaiuren zijn de uren dat een machine daadwerkelijk in bedrijf is. Bij een verbrandingsmotor betekent dit dat de motor draait. Bij elektrische intern transportmiddelen gaat het om de tijd waarin de aandrijving of hydraulische systemen actief zijn.

Tijdens deze uren ontstaat de meeste slijtage aan onderdelen zoals:

  • hydrauliek
  • lagers
  • aandrijving
  • motor
  • mastonderdelen

Hoe meer draaiuren, hoe intensiever de machine wordt belast.

Wat zijn contacturen?

Contacturen zijn de uren dat de machine is ingeschakeld. De sleutel of het contact staat aan, maar dat betekent niet automatisch dat de machine ook daadwerkelijk rijdt of heft.

Denk bijvoorbeeld aan een heftruck die:

  • klaarstaat voor gebruik;
  • wacht tijdens het laden of lossen;
  • stilstaat terwijl de bestuurder administratieve werkzaamheden uitvoert.

De machine staat dan aan, maar wordt niet continu belast.

Een praktijkvoorbeeld

Een medewerker werkt een dienst van acht uur.

  • 1 uur pauze
  • 2 uur wachten op goederen
  • 5 uur actief rijden en heffen

In dat geval kunnen de tellerstanden er ongeveer zo uitzien:

  • Contacturen: 7 uur
  • Draaiuren: 5 uur

Dat verschil lijkt klein, maar kan op jaarbasis honderden uren schelen.

Waarom is dit belangrijk voor onderhoud?

Onderhoud wordt vaak gepland op basis van een vastgesteld aantal draaiuren. Wanneer alleen naar contacturen wordt gekeken, kan onderhoud te vroeg of juist te laat plaatsvinden.

Goed inzicht in het daadwerkelijke gebruik van je intern transportmaterieel zorgt voor:

  • minder onverwachte storingen;
  • lagere onderhoudskosten;
  • een langere levensduur van de machine;
  • hogere veiligheid op de werkvloer;
  • maximale inzetbaarheid.

Geldt dit alleen voor heftrucks?

Nee. Ook bij andere soorten intern transportmaterieel, zoals:

  • reachtrucks;
  • stapelaars;
  • orderpickers;
  • elektrische pallettrucks;
  • trekkers,

kan het verschil tussen draaiuren en contacturen van invloed zijn op onderhoud en prestaties.

Laat je adviseren

Twijfel je of jouw intern transportmaterieel volgens de juiste onderhoudsinterval wordt onderhouden? Bij Beekmans Heftrucks denken we graag met je mee. We adviseren je over onderhoud, revisie en de optimale inzet van jouw machines, zodat je veilig en efficiënt kunt blijven werken.

Neem vrijblijvend contact met ons op voor advies of een onderhoudsafspraak.