Blog
Welke banden en accessoires zijn het beste voor een heftruck?
De juiste banden en accessoires maken het verschil in veiligheid, slijtage en inzet van je heftruck. Denk aan non-marking banden voor schone vloeren, het juiste moment van vervangen en accessoires zoals een anti statische strip. Niet elke band is geschikt voor elke werkomgeving, en een verkeerde keuze kan leiden tot snellere slijtage of schade aan de vloer. Werk je in een nieuw magazijn of op een gevoelige ondergrond? Dan is het slim om hier vooraf goed naar te kijken.
Welke soorten banden zijn er voor een heftruck?
Er is niet één type band dat voor elke heftruck en werkomgeving geschikt is. In de praktijk heb je te maken met verschillende soorten banden, zoals zwarte volrubber banden, non-marking banden en luchtbanden voor buitengebruik. De keuze hangt sterk af van de ondergrond, het type werkzaamheden en de omgeving waarin je werkt. In een magazijn met een strakke vloer stel je andere eisen dan op een buitenterrein met oneffenheden.
Een vraag die vaak terugkomt is: wat zijn non-marking banden en wanneer gebruik je die? Non-marking banden zijn banden die geen zwarte strepen achterlaten op de vloer. Deze worden veel toegepast in nieuwe magazijnen, showrooms of sectoren waar hygiëne en uitstraling belangrijk zijn. Houd er wel rekening mee dat deze banden doorgaans sneller slijten en duurder zijn in aanschaf. De keuze voor het juiste type band begint dus altijd bij de werkomgeving en het gewenste resultaat.
Waarom hebben sommige heftrucks witte banden?
Witte banden op een heftruck zijn non-marking banden. Het korte antwoord: ze laten dus geen zwarte strepen achter op de vloer. Daarom worden ze vooral gekozen op plekken waar vloeren representatief moeten blijven en zwarte bandensporen ongewenst zijn.
Technisch zit het verschil in de rubbersamenstelling. Standaard zwarte heftruckbanden bevatten carbon black, het zwarte pigment dat voor donkere afgifte op de vloer kan zorgen. Non-marking banden, dus ook de witte banden, hebben die stof niet. Daardoor ontstaat er geen zwarte afdruk en is de kans op zichtbare vlekvorming veel kleiner dan bij normale banden.
Toch zijn witte banden niet volledig streeploos. Bij intensief gebruik kunnen er lichte witte of grijze sporen ontstaan, vooral bij draaien op de plek, zware belasting, natte of vuile vloeren en bandenslijtage. Dit is geen verflaag die loslaat, maar lichte rubberafgifte of stofvorming. In de praktijk blijven deze sporen veel minder zichtbaar dan zwarte strepen.
Technische onderbouwing van non-marking banden
Volgens bandenfabrikanten zijn non-marking banden ontwikkeld om vloerafdrukken te minimaliseren doordat ze geen carbon black bevatten.In non-marking banden is het roet vervangen door silica of krijt. Tegelijkertijd geven zij aan dat deze banden in sommige situaties lichte residu kunnen achterlaten en dat de slijtage vaak hoger ligt dan bij standaard banden.
(bron: Banden voor mijn heftruck, moeilijke keuze?)
Wanneer moeten de banden van een heftruck vervangen worden?
Het vervangen van heftruckbanden gebeurt vaak te laat of juist te vroeg. Wat in de praktijk vaak voorkomt is dat er gekeken wordt naar het profiel, maar bij heftruckbanden zegt dat weinig. Het belangrijkste controlemoment zit in de slijtrand (ook wel 60J-lijn). Zodra deze bereikt is, zijn de banden technisch gezien aan onderhoud toe, ongeacht hoe ze er visueel uitzien.
Checklist: wanneer moet je banden vervangen?
Gebruik onderstaande punten als houvast bij het controleren van je heftruckbanden:
- Slijtrand bereikt? → vervangen
De slijtrand in de band geeft de maximale slijtage aan. Zie je deze lijn of zit je er tegenaan, dan is vervangen noodzakelijk. - Geen profiel meer? → niet direct een probleem
Heftruckbanden (volrubber) hebben vaak weinig tot geen profiel. Dit is dus geen betrouwbare indicator voor slijtage. - Scheuren of beschadigingen zichtbaar? → controleren/vervangen
Denk aan scheuren in de zijkant of stukken die loslaten. Dit kan invloed hebben op veiligheid. - Ongelijke slijtage? → oorzaak achterhalen
Dit kan duiden op verkeerde belasting, uitlijning of rijgedrag. - Verminderde stabiliteit of grip? → serieus nemen
Merk je dat de truck minder stabiel rijdt of grip verliest, dan kan de band versleten zijn.
Waarom zit er een antistatische strip op een heftruck?
Een antistatische strip zorgt ervoor dat statische elektriciteit veilig wordt afgevoerd naar de grond. Tijdens het rijden kan een heftruck namelijk statische lading opbouwen, vooral door wrijving tussen de banden en de vloer. Zonder afvoer kan deze lading zich ophopen en bij ontlading zorgen voor kleine schokken, storingen of in sommige omgevingen zelfs gevaarlijke situaties.
De link met banden is hierbij belangrijk. Heftruckbanden, en vooral volrubber en non-marking banden, geleiden minder goed dan bijvoorbeeld luchtbanden. Daardoor kan statische elektriciteit minder makkelijk via de banden wegvloeien. Een antistatische strip zorgt dan voor een extra “ontladingspunt” richting de vloer. Dit is met name relevant in magazijnen met gevoelige elektronica, droge omgevingen of sectoren waar vonkvorming risico’s met zich meebrengt.
Kort samengevat: de combinatie van banden en ondergrond bepaalt hoeveel statische lading wordt opgebouwd. Met een antistatische strip voorkom je dat deze lading zich ophoopt en zorg je voor veilig werken en behoud van de machine en elektronica.
